气体主要燃料总量量是阐述汽油打着机能力功能的关键目标体系值。它呈现了组织精力内每KW打出传输阻抗的气体主要燃料的使需水量，这也是试验室精度检测和估测的相较性目标体系值。在汽油机试验室能力下，按照精度检测汽油机的打出传输阻抗和组织精力内的耗剩余油情况，能能预测出汽油机的耗剩余油情况率。

广西顶博发电机组制造:燃油消耗量的计算方法

ge＝（1000xGt）/Ne

式中：ge为燃油消耗率［g/(kW·h)］；Gt为小时的耗油量（kg）；Ne为功率（kW）。

重油起驱力车启驱力启驱力液体燃料损耗量都是个相比较值。在相同的启动问题下，重油起驱力车启驱力损耗量越低，意味着重油起驱力车启驱力启驱力的第三产业使用性能越多越好，汽车耐开越多越好（相比较性汽车耐开）。在按照运作工作中，始终无法 精准自动测量汽重油起驱力车启驱力损耗量。

每一小时耗容量：真对对其进行小型农机物理、公程物理专用环保设备、重油密度车电站机等的启因素专用环保设备，不能里程表数。重油密度车启因素在1钟头内所耗的柴容量(kg)还应该操作表达重油密度车启因素的液体燃料操作量，称作为钟头重油密度车操作量kg/h。

鉴于静音机的速度变了的，其每钟头或每100公里的耗油表就要同，而能有所性别差异速度的静音机不可以用耗油表来考量性别品牌差异化静音机的能源油有效率性。划分静音机可而不是可节约可理论依据静音的技能标准通过，也只是静音消耗掉量。该值越低，静音机的能源油有效率性越多。