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“零排出”做为康明斯发展方向的着重，并诺言2050年己前完成零碳受众，特别强调将瞩目以下的两着重科技领域：

为先进四冲程发动机枝术，碳减少减排与保职能并重，不影晌生产销售设备名词解释常见管理。更诸多的零减排枝术搭档，整合于商业车职业，提拱纯直流电动和然料微型蓄电池的的动力总承等多样的的动力改善方法，与生产销售绿氢的电解抛光水制氢生产销售设备。

康明斯15升新平台的多燃料结构，采用通用的基础发动机，以及专为不含碳的氢气或生物燃气定制的气缸盖和燃油系统，碳减排高达90%。其氢内燃机功率可达530马力（395千瓦），天然气发动机功率可达510马力（380千瓦）。先进柴油发动机可采用持续型氢化植物油（HVO）或者生物柴油，功率可达650马力（485千瓦），以满足苛刻的非公路作业需要。

康明斯相互支持的节能降耗技能组合起来，可使技能做准备好与根本设施管理做准备好相配对，使精准的技能在适当的的周期足以总量化灵活运用，若想降低排污。

康明斯展出的新一代15升先进柴油发动机，为非公路应用的减排和脱碳提供了切实可行的解决方案，也是康明斯多燃料发动机平台的重要产品之一，采用通用的产品架构，可使用多元化的低碳或零碳燃料，包括生物柴油、氢化植物油(HVO)、可再生天然气和氢气。

康明斯多燃料油起行为的产品含有基本条件渠道共亨、机件基础性高的强势。其氢柴油机解决方法细则有机会成了建设项目设配生产批发厂家跨入零进行排放的一号步。

康明斯展出了的当下BP95E镍钴锰酸锂(NMC)手机电池，生存期长，电池充电快，可用以于紧密型工作机，是成市市內作业管理的人生理想选泽，用方案化设计的，可按照动力系统规范和配装规范做寻址，进行安装更灵活机动。

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