国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、经济发展性高,任务区油耗低,比较低油耗195g/kw.h。| 转动速度 | 作业策略 | 起驱动力工作功率 | 汽轮发电机组功效 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 适用工作功率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 应急马力 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 首要年纪 | 汽油耗 | ||
| ㅇ柴油密度机参数 | 3Z1.1-G41 | ㅇ工作电压 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油车机结构类型 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ进行燃烧形式 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ节流阀技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ液压缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 往返 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ降低比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ闹脾气次序 | 1-2-3 | 柴油设计 | |
| ㅇ喷油推迟角 | 手机调控 | ㅇ喷助力泵 | 博世 |
| ㅇ净含量 | 110 kg | ㅇ调节器 | 电气控制 |
| ㅇ造型规格尺寸 | 630×420×630mm | ㅇ输油管道泵 | 电子控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制系统 | |
| ㅇ曲轴平移目标 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ开起压差 | 电机控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ燃料空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ气体燃料 | 轻柴油车 |
| 配气单位 | 润化体统 | ||
| ㅇ结构类型 | 顶置气门 | ㅇ注油方试 | 心理压力溅出式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ汽车机油泵 | 凸轮机构轴拉动传动齿轮模式 |
| ㅇ冷态气门气隙 | 进气门 0.2mm | ㅇ润滑油滤芯 | 旋装全流式的 |
| 改装排气管门 0.2mm | ㅇ汽车机油存储空间 | 大 4.5 L | |
| 很小 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾角角 | 前伸25° | |
| 取消 关闭程序 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ进气门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ光滑油 | 考生实用调养表示书 |
| 保压体统 | 汽油机数据库 | ||
| ㅇ冷却水液余量 | 1.7L | ㅇ冷确液热海损 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅发起机) | |||
| ㅇ轻柔的阻力盖阻力 | 70kPa | ㅇ中冷器热损耗 | |
| ㅇ循环水泵 | 轴流式式,发动机皮带促进 | ||
| ㅇ水泵电机热度 | ㅇ进气用户流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ改装排气管客流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 进入平均温度. 75°C | |||
| 开全高温. 85°C | ㅇ改装排气管平均温度 | 480 °C | |
| ㅇ风机 | 吹风机式,可塑料叶轮 | ㅇ最多能接受内压 | 3 kPa (新过滤芯) |
| 网套直径330 mm, 7片 | 进气系统 | 4 kPa (脏滤筒,需换) | |
| 能耗0.88 kW | 改装排气管系统软件 | 10 kPa (明显) | |
| ㅇ预备/经常用到工作电压时打火机最大空气冷却液环境温度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器压力差最大限度 | |
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