208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 大体尺寸 | 燃料耗 | ||
| 发动机机型號 | SC9D310D2 | 输出功率 | L/h |
| 柴油密度机类型 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 丙烷燃烧方法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 液压泵类型 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 液压缸数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 路程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 文件压缩比 | 18: 1 | ||
| 生气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 柴油系统软件 | |
| 喷油前提角 | 6°BTDC | 喷真空泵 | 龙口直列P型泵 |
| 重量 | 有可能740kg (1631b) | 可控硅调压器 | 电调 |
| 形状宽度 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 机械化式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴三维旋转中心点 | 逆时针(从飞轮端看) | 解锁经济压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 燃料机油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃油 | 轻柴油发动机 |
| 配气单位 | 润滑油的作用程序 | ||
| 类型 | 顶置气门 | 进行润滑处理模式 | 压力差飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 曲轴撬动伞齿方式 |
| 冷态气门腐蚀痕迹 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 齿轮油机油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 进气门0.5mm (0.0197in.) | 液压油电容量 | 很大 19L(5.02gal.) | |
| 超小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳歪斜角 | 前弯25° | |
| 重置关闭系统 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| res排气门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 加脂油 | 参照便用清洗保养表明书 |
| 闭式冷却塔控制系统 | 重油机数据显示 | ||
| 放置冷却形式 | 淡水区配置水冷却 | 冷凝液人流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷确液电容量 | 12L( 3.17gal.) | 冷却塔液热重大损失 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅起动因) | 中冷器热财产损失 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压强设计 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气视频流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 泵 | 离心分离式,三角带带动力 | 排气阀的流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 抽水泵用户 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀温湿度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 很大禁止摩擦力 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气平台 | 3kPa (新滤心) |
| 开始热度. 82°C | 6kPa(脏滤筒,需根换) | ||
| 开启的温度. 93°C | 改装排气管系統 | 10kPa(最大化) | |
| 散热器风扇 | 见风式,塑胶板材散热风扇 | 极限不得海拔高度 | 2000m |
| 直徑762mm, 10片 | 中冷器摩擦阻力最大限度 | 10kPa | |
| 显卡功耗8 kW | |||
| 电器元件设备 | |||
| 来发伺服电机 | 28V×55A | 蓄充电电池线电压 | 24V |
| 电流值调整器 | 镶入式,整合电路设计式调理器 | 蓄干电池使用量 | 180AH |
| 起动起动电机 | 24V×7.5kW | ||
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