静音机各缸提供的油量和提供的油期限不匀，使部份汽缸烧燃进程恶变，达成除积碳，静音烧燃的卡路里使部份汽缸内的活赛环杆顶溫度过高，造成静音机素材热疲倦，活赛环杆得未到比较好的润滑液,受到干挤压而造成活赛环杆烧熔。 

多缸柴油机供油不均匀会使喷油不均匀时将会引起柴油机怠速不稳、转速波动大功率不足等故障现象有时出现敲击声或排气管冒黑烟，严重影响柴油机的动力指标和经济指标

 但如果热车机原地踏步开机启动后有异响，且泄压阀烟色不当，诸多的预兆证实应以喷油不当、各缸油泵欠均和少数情况缸不岗位来确定查检确诊。 喷油表不一匀分布的诱因：喷油体统有热空气；冒油阀螺旋板弹簧扯断或许是冒油阀偶件损坏；轴向轴向柱塞泵泵螺旋板弹簧扯断； 沉淀物使轴向轴向柱塞泵泵阻滞；低压低油水分离器油压机过低；油表的调接器公司晃动，各缸喷油表的调接器不一 勻；油表的调接器公司晃动。

活赛杆顶空隙不妥当，加装工汽油机机时，这样活赛杆顶空隙調整不妥当，都会损害汽油机机的缩短比，从而导致活赛杆拉缸亦或活赛杆烧损，这就追求汽油机机在加装工时要从严明确追求調整。 假如柴油密度机的火塞在压铸时会存在排气口、松散等缺点，在高温度高电压角色下，那些缺点就可能形成损耗源而诱发火塞损耗顺坏；火塞中的夹渣最先溶化，致使火塞烧熔。