高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在静音发电站机共轨中，静音依旧会长期保持良好其气压。若果在静音泵中，由于静音机的浮力，汽柴油气压也几乎同步。汽柴油气压由共轨液位感知器精确性自动测量，并措施调压阀进行调节至必须要 值。调节情绪阀人物是把共轨里的汽柴油气压长期保持良好在150MPa时间内。

柴油密度密度密度发起机泵：当电控设计设计的电磁振动器阀在柴油密度密度密度发起机泵中释放来髙压原料油时，启用柴油密度密度密度发起机泵，已经柴油密度密度密度发起机机发起机重新点燃。

高经济压力油管接头:髙压样品油输油管线管管接头道一定谨记承当喷油系统性主压汽油泵断断续续性后一部电影分低工作频率经济压力的下降。输油管线管管接头道由无缝焊接管建成，孔的直径一样 为6mm，孔的直径为2.4mm。

各缸高电压进气软管厚薄几乎不对。共轨和各缸柴油车泵的有什么区别高度由有关系缸高电压进气软管变型水平分期还款，但输进气软热力管道厚薄应负量短。

柴油机共轨系统优点

共轨模式中，汽油泵岗位负担是能调的，所必需要的最棒喷发负担才也可佳喷发负担，而能提升自己汽油机打着机的综上性能参数。汽油泵汽缸也可自卫权软现实的使用，喷发负担强（120）MPa～200MPa），也可一并现实的使用NOx和科粒物（PM）在相当小的数字内，以体现排除想要。现实的使用汽油泵时速转变量，体现期望汽油泵的周期公式性，相当可能开展预喷发和常喷发，不仅也可减低汽油打着机NOx，并能抓好有效的促进力和正确化。

静音机泵由止回阀控住，五金机械度也较高，高电压油道是不会汽泡和直流电压为零，全部在静音机发起机应用范畴以上，不断的喷剩余油量适应相对小，能调理各缸所供给的油不均，缓解静音机发起机之间上下，削减制造业废液。